Зиёда аз 23 сол...
Он барои ивазкунии босуръати ғалтак истифода мешавад. Ғалтаки қубури навбатии пӯлоди истеҳсолшавандаро пешакӣ ба чоҳи зудтағйирёбанда насб кунед. Вақте ки хусусияти қубури пӯлод бояд тағир дода шавад, механизми зудтағйирёбандаи раф меҳварро бо хусусияти ғалтак тела медиҳад ва меҳвари зудтағйирёбанда, ки бо ғалтаки нав насб шудааст, метавонад ба истеҳсолот ворид карда шавад, то ба таъсири зудтағйир додани хусусияти қубури пӯлод ноил гардад.
Хат барои қисмҳои шаклдиҳӣ ва андозагирӣ системаи зудтағйирдиҳиро истифода мебарад. Меҳварҳои эҳтиётиро бо ғалтакҳои мувофиқ пешакӣ васл кардан мумкин аст. Ҳангоми иваз кардан, аз тоҷ барои бор кардани меҳвар ба стендҳои истеҳсолӣ, ҷойгир кардани болти фиксатсия ва пайваст кардан ба меҳвари интиқол истифода мешавад (меҳвари интиқол ҳамчун намуди зудтағйирёбанда тарҳрезӣ шудааст, ки ба васлкунии винти фланецӣ ниёз надорад). Барои осонии кор, ҷудо кардани меҳвар аз системаи гидравликӣ истифода мешавад. Ин намуди системаи зудтағйирдиҳӣ дар бисёр ҳолатҳо санҷида шудааст, ки исбот шудааст, ки бо мушкилоти ҷараёни баръакси об комилан мубориза мебарад ва метавонад ҳамзамон хок ва чангро ҳангоми кор тоза кунад.
Ҳангоми иваз кардани ғалтакҳо, паҳлӯи тамоми агрегати валкуниро кашед, агрегати валкуниро бо мушаххасоти ғалтаки аввал аз аробачаи интиқол бо тоҷ бардоред ва онро ба як сӯ гузоред, агрегати валкуниро, ки бо мушаххасоти ғалтаки дуюм насб шудааст, бардоред, онро ба аробачаи интиқол ҷойгир кунед ва сипас валкуниро ба чаҳорчӯба тела диҳед. Ин вақти иваз кардани ғалтакро барои тамоми осиёб аз ~6 соат то ≤2 соат кам мекунад.
Мили интиқол ҳамчун навъи зудҷудошаванда тарҳрезӣ шудааст, ки ҷудо кардани винти фланжии пластинаро талаб намекунад. Барои кори осон, ҷудо кардани мил аз системаи гидравликӣ истифода мешавад. Давраи иваз кардани ғалтак бо системаи зудҷудошаванда: Тақрибан 8 соат (одатан 1,5-2 рӯз бе системаи зудҷудошаванда лозим аст).
Вақте ки ба тағир додани мушаххасоти қубур ниёз дорад, мушаххасоти навро пешакӣ бор кунед ва чоҳи зудтағйирёбанда, ки бо ғалтаки нав насб шудааст, метавонад ба истеҳсолот ворид карда шавад, то ба таъсири тағир додани зуди мушаххасоти қубури пӯлод ноил гардад.Агар бо маҷмӯи иловагӣ муҷаҳҳаз бошадчанголҳо, давраи тақрибии иваз кардани ғалтак <2 соат аст.
| Қисмати хатти истеҳсоли қубурҳои пӯлодӣ | Кушодани қулф Кафшергари буриш ва нӯг Аккумулятор Мошини шаклдиҳӣ ва андозагирӣ Кафшергари HF арраи парвозкунанда Мошини ҷамъкунӣ ва бастабандӣ |
| Қисмати таҷҳизот | Воҳиди валкунии шаклдиҳии дақиқ Воҳиди валкунии ғалтаки роҳнамои дӯзандагӣ Воҳиди чархзании ғалтакҳои экструзионӣ Воҳиди сайқалдиҳии ғилдиракдор Воҳиди кашолакунии чархак Мошини росткунии андозагирӣ |
| Мавод | Пӯлоди баландқувват, пӯлоди карбони паст, GI ва ғайра |
| Паҳнои пӯлоди рахдор | 320 мм - 2400 мм |
| Ғафсии пӯлоди тасмаӣ | Максимум 22 мм |
| Спирали пӯлоди тасмаӣ | Диаметри дохилӣ: Φ 610-760 мм Диаметри берунӣ: Φ 1300-2300 мм Вазн: Макс=8-30 Т |
| Қубури мудаввар | Φ114-Φ720 мм |
| Ғафсӣ | 1.2-22.0 мм |
| Найчаи чоркунҷа ва росткунҷа | 80x80мм-600x600мм |
| Ғафсӣ | 1.2-22.0 мм |
| Дарозӣ | 4-16 м |
| Суръати ташаккулёбӣ | 20-80 м/дақ (Муроҷиат: Ғафсии максималии диаметри қубур бо суръати максималӣ мувофиқат намекунад) |
| Самти ғизодиҳӣ | Ғизодиҳии чап (ё ғизодиҳии рост), интихоби муштарӣ |
| Иқтидори насбшудаи барқӣ | 400кВт-2500кВт |
| Андозаи хатти истеҳсолӣ | 78м (дарозӣ) ×6м (паҳноӣ) -400м (дарозӣ) ×40м (паҳноӣ) |
| Ранги мошинҳо | Кабуд ё фармоишӣ |
| Истеҳсоли солона | 8-30 T |
Як танзими калидии муҳаррики серво.
Кам будани талафоти воҳид ва камхарҷии истеҳсолот.
Хатои диаметр танҳо 0.5/100 OD-и қубур аст.
Ширкати "Shijiazhuang Zhongtai Pipe Technology Development Co., Ltd." соли 2000 дар Шиҷяҷуанг, пойтахти музофоти Ҳебей, таъсис ёфтааст. Масоҳати корхона 67,000 метри мураббаъро ташкил медиҳад. Маҳсулоти асосии мо аз хатти истеҳсоли қубурҳои рости кафшершавандаи баландбасомад, хатти истеҳсоли пӯлоди ғалтаки хунук, хатти истеҳсоли қубурҳои пӯлоди ғалтаки хунук/кафшершавандаи бисёрфунксионалӣ, хатти истеҳсолии хати буридан, осиёби қубурҳои пӯлоди зангногир, таҷҳизоти ёрирасон ва ғалтакҳои гуногуни осиёби қубур ва ғайра иборатанд.
| ХАТИ ОСИЁБИ ҚУБИИ ERW | |||||
| Модел | Rқубури мудаввар mm | Чоркунҷақубур mm | Ғафсӣ mm | Суръати корӣ м/дақ | |
| ERW20 | Ф8-Ф20 | 6x6-15×15 | 0.3-1.5 | 120 | Бештар |
| ERW32 | Ф10-Ф32 | 10×10-25×25 | 0.5-2.0 | 120 | |
| ERW50 | Ф20-Ф50 | 15×15-40×40 | 0.8-3.0 | 120 | |
| ERW76 | Ф32-Ф76 | 25×25-60×60 | 1.2-4.0 | 120 | |
| ERW89 | Ф42-Ф89 | 35×35-70×70 | 1.5-4.5 | 110 | |
| ERW114 | Ф48-Ф114 | 40×40-90×90 | 1.5-4.5 | 65 | |
| ERW140 | Ф60-Ф140 | 50×50-110×110 | 2.0-5.0 | 60 | |
| ERW165 | Ф76-Ф165 | 60×60-130×130 | 2.0-6.0 | 50 | |
| ERW219 | Ф89-Ф219 | 70×70-170×170 | 2.0-8.0 | 50 | |
| ERW273 | Ф114-Ф273 | 90×90-210×210 | 3.0-10.0 | 45 | |
| ERW325 | Ф140-Ф325 | 110×110-250×250 | 4.0-12.7 | 40 | |
| ERW377 | Ф165-Ф377 | 130×130-280×280 | 4.0-14.0 | 35 | |
| ERW406 | Ф219-Ф406 | 170×170-330×330 | 6.0-16.0 | 30 | |
| ERW508 | Ф273-Ф508 | 210×210-400×400 | 6.0-18.0 | 25 | Бештар |
| ERW660 | Ф325-Ф660 | 250×250-500×500 | 6.0-20.0 | 20 | Бештар |
| ERW720 | Ф355-Ф720 | 300×300-600×600 | 6.0-22.0 | 20 | Бештар |
| ХАТИ ИСТЕҲСОЛИ ҚУБУРҲОИ ПӮЛОДИ ЗАНГЗАНГДОДА | |||||
| Модел | Rқубури мудаввар mm | Чоркунҷақубур mm | Ғафсӣ mm | Суръати корӣ м/дақ | |
| SS25 | Ф6-Ф25 | 5×5-20×20 | 0.2-0.8 | 10 | Бештар |
| SS32 | Ф6-Ф32 | 5×5-25×25 | 0.2-1.0 | 10 | Бештар |
| SS51 | Ф9-Ф51 | 7×7-40×40 | 0.2-1.5 | 10 | Бештар |
| SS64 | Ф12-Ф64 | 10×10-50×50 | 0.3-2.0 | 10 | Бештар |
| SS76 | Ф25-Ф76 | 20×20-60×60 | 0.3-2.0 | 10 | Бештар |
| SS114 | Ф38-Ф114 | 30×30-90×90 | 0.4-2.5 | 10 | Бештар |
| SS168 | Ф76-Ф168 | 60×60-130×130 | 1.0-3.5 | 10 | Бештар |
| SS219 | Ф114-Ф219 | 90×90-170×170 | 1.0-4.0 | 10 | Бештар |
| SS325 | Ф219-Ф325 | 170×170-250×250 | 2.0-8.0 | 3 | Бештар |
| SS426 | Ф219-Ф426 | 170×170-330×330 | 3.0-10.0 | 3 | Бештар |
| SS508 | Ф273-Ф508 | 210×210-400×400 | 4.0-12.0 | 3 | Бештар |
| SS862 | Ф508-Ф862 | 400×400-600×600 | 6.0-16.0 | 2 | Бештар |