Зиёда аз 23 сол...
Он барои зуд иваз кардани ролик истифода мешавад. Ролики навбатии пӯлодиеро, ки истеҳсол карда мешавад, ба вали зуд ивазшаванда пешакӣ насб кунед. Вақте ки тавсифи қубури пӯлодиро тағир додан лозим аст, механизми ивазкунандаи зуди раф чоҳро бо тавсифи ғалтаки истифодашаванда тела медиҳад ва чоҳи зуд ивазкунандаи бо ғилдираки нав насбшуда метавонад ба истеҳсолот гузошта шавад, то ба он ноил шавад. таъсири зуд тағйир додани мушаххасоти қубурҳои пӯлодӣ.
Ин хат системаи тағирдиҳии зудро барои бахшҳои ташаккул ва андозагирӣ қабул мекунад. Шафтҳои эҳтиётиро бо роликҳои мувофиқ пешакӣ васл кардан мумкин аст. Ҳангоми гузариш, тоҷро барои бор кардани чоҳ ба стендҳои истеҳсолӣ истифода мебарад, болти фиксиро ҷойгир мекунад ва ба чоҳи интиқол пайваст мешавад (Чоҳи интиқол ҳамчун намуди зуд ҷудошаванда тарҳрезӣ шудааст, ки насби винти пластинкаи фланецро талаб намекунад). Ҷудо кардани чоҳ системаи гидравликиро барои кори осон истифода мебарад. Ин гуна системаи зудтағйирёбанда дар бисёр сенарияҳо санҷида шудааст, ки собит кардааст, ки мушкилоти бозгашти обро комилан ҳал мекунад ва ҳамзамон ҳангоми иҷроиш метавонад шлаки миқёс ва чангро тоза кунад.
Ҳангоми иваз кардани ғилдиракҳо, паҳлӯи тамоми агрегати валро кашед, агрегати валро бо тавсифи ғалтаки якум аз троллейбуси нақлиётӣ бо тоҷ бардоред ва ба як сӯ гузоред, агрегати валро, ки бо тавсифи ғалтаки дуюм насб шудааст, бардоред, онро ба болои чарх ҷойгир кунед. троллейбусро интиқол диҳед ва сипас шафтро ба чаҳорчӯба тела диҳед. Он вақти иваз кардани ғилдиракҳоро барои тамоми осиёб аз ~6 соат то ≤2 соат кам мекунад.
Чоҳи интиқол ҳамчун як намуди зуд ҷудошаванда тарҳрезӣ шудааст, ки канда кардани винти пластинкаи фланҷро талаб намекунад. Ҷудо кардани чоҳ системаи гидравликиро барои кори осон истифода мебарад. Давраи ивазкунии ғалтаки бо системаи зуд ивазшаванда: тақрибан. 8 соат (одатан 1,5-2 рӯз бидуни системаи зуд иваз кардан лозим аст).
Вақте ки мушаххасоти қубурро тағир додан лозим аст, мушаххасоти навро пешакӣ бор кунед ва чоҳи зуд ивазшавандаро бо ғалтаки нав насб кардан мумкин аст, то ба таъсири зуд тағир додани мушаххасоти қубури пӯлод ба даст оварда шавад.Агар бо маҷмӯи иловагӣ муҷаҳҳаз бошадчоҳҳо, тахминан. давраи иваз кардани ролик - 2 соат.
Ҷузъи хати истеҳсоли қубурҳои пӯлод | Бозсоз Кафшергар ва кафшергар Аккумулятор Мошини шаклсозӣ ва андозагирӣ Кафшергари ХФ Арраи парвозкунанда Мошини бастабандӣ ва бастабандӣ |
Компоненти таҷҳизот | Агрегати ташаккулдиҳандаи дақиқ Дастури дарз воҳиди shafting рол Воҳиди чархзании ролҳои экструзионӣ Рол polishing воҳиди shafting рол Агрегати кашондани чорчӯба Мошини росткунаки андозагирй |
Материал | Пӯлоди қавӣ, пӯлоди карбон паст, GI ва ғайра |
Паҳнои пӯлоди тасма | 320мм - 2400мм |
Ғафсии пӯлоди тасма | Максимум 22мм |
Гӯшти пӯлоди тасма | Диаметри дохилӣ: Φ 610-760 мм Диаметри берунӣ: Φ 1300-2300 мм Вазн: Макс=8-30Т |
Қубури мудаввар | Φ114-Φ720 мм |
Ғафсӣ | 1,2-22,0 мм |
Туби мураббаъ ва росткунҷа | 80х80мм-600х600мм |
Ғафсӣ | 1,2-22,0 мм |
Дарозӣ | 4-16 м |
Суръати ташаккул | 20-80 м/дақ (Аттн: Ғафсии максималии диаметри қубур ба суръати максималӣ мувофиқат намекунад) |
Самти ғизо | Ғизодиҳии чап (ё ғизодиҳии рост), интихоб аз ҷониби муштарӣ |
Иқтидори барқии насбшуда | 400кВт-2500кВт |
Андозаи хати истеҳсолӣ | 78м (дарозӣ) × 6м (паҳно) -400м (дарозӣ) × 40м (паҳно) |
Ранги мошинҳо | Кабуд ё фармоишӣ |
Баромади солона | 8-30 Т |
Як танзими калидии мотори серво.
Истеъмоли ками воҳид ва арзиши аслии маҳсулот.
Хатогии диаметр танҳо 0,5/100 қубури OD мебошад.
Shijiazhuang Zhongtai Pipe Technology Development Co., Ltd. дар соли 2000 дар шаҳри Шижиажуан, пойтахти музофоти Ҳбей таъсис ёфтааст. Завод 67 хазор метри мураббаъро ишгол мекунад. Маҳсулоти асосии мо хати истеҳсоли қубурҳои рости кафшери басомади баланд, хати истеҳсоли пӯлоди сард, хати бисёрфунксионалии пӯлоди хунук / хати истеҳсоли қубурҳои кафшершуда, хати истеҳсоли хати буридан, осиёб қубурҳои аз пӯлоди зангногир, таҷҳизоти ёрирасон ва ғилдиракҳои гуногуни осиёби қубур ва ғайра иборат аст.
Хатти осиёби ТУБ | |||||
Модели | Rқубури мудаввар mm | Майдонқубур mm | Ғафсӣ mm | Спиди корӣ м/дақ | |
ERW20 | Ф8-Ф20 | 6x6-15×15 | 0,3-1,5 | 120 | Бештар |
ERW32 | Ф10-Ф32 | 10×10-25×25 | 0,5-2,0 | 120 | |
ERW50 | Ф20-Ф50 | 15×15-40×40 | 0,8-3,0 | 120 | |
ERW76 | Ф32-Ф76 | 25×25-60×60 | 1,2-4,0 | 120 | |
ERW89 | Ф42-Ф89 | 35×35-70×70 | 1,5-4,5 | 110 | |
ERW114 | Ф48-Ф114 | 40×40-90×90 | 1,5-4,5 | 65 | |
ERW140 | Ф60-Ф140 | 50×50-110×110 | 2,0-5,0 | 60 | |
ERW165 | Ф76-Ф165 | 60×60-130×130 | 2,0-6,0 | 50 | |
ERW219 | Ф89-Ф219 | 70×70-170×170 | 2,0-8,0 | 50 | |
ERW273 | Ф114-Ф273 | 90×90-210×210 | 3,0-10,0 | 45 | |
ERW325 | Ф140-Ф325 | 110×110-250×250 | 4,0-12,7 | 40 | |
ERW377 | Ф165-Ф377 | 130×130-280×280 | 4,0-14,0 | 35 | |
ERW406 | Ф219-Ф406 | 170×170-330×330 | 6,0-16,0 | 30 | |
ERW508 | Ф273-Ф508 | 210×210-400×400 | 6,0-18,0 | 25 | Бештар |
ERW660 | Ф325-Ф660 | 250×250-500×500 | 6,0-20,0 | 20 | Бештар |
ERW720 | Ф355-Ф720 | 300×300-600×600 | 6,0-22,0 | 20 | Бештар |
ХАТТИ ИСТЕХСОЛИ КУРУБХОИ ПУЛОДАИ ЗАНГАЛАБАНДАГОН | |||||
Модели | Rқубури мудаввар mm | Майдонқубур mm | Ғафсӣ mm | Суръати кор м/дақ | |
SS25 | Ф6-Ф25 | 5×5-20×20 | 0,2-0,8 | 10 | Бештар |
SS32 | Ф6-Ф32 | 5×5-25×25 | 0,2-1,0 | 10 | Бештар |
SS51 | Ф9-Ф51 | 7×7-40×40 | 0,2-1,5 | 10 | Бештар |
SS64 | Ф12-Ф64 | 10×10-50×50 | 0,3-2,0 | 10 | Бештар |
SS76 | Ф25-Ф76 | 20×20-60×60 | 0,3-2,0 | 10 | Бештар |
SS114 | Ф38-Ф114 | 30×30-90×90 | 0,4-2,5 | 10 | Бештар |
SS168 | Ф76-Ф168 | 60×60-130×130 | 1,0-3,5 | 10 | Бештар |
SS219 | Ф114-Ф219 | 90×90-170×170 | 1,0-4,0 | 10 | Бештар |
SS325 | Ф219-Ф325 | 170×170-250×250 | 2,0-8,0 | 3 | Бештар |
SS426 | Ф219-Ф426 | 170×170-330×330 | 3,0-10,0 | 3 | Бештар |
SS508 | Ф273-Ф508 | 210×210-400×400 | 4,0-12,0 | 3 | Бештар |
SS862 | Ф508-Ф862 | 400×400-600×600 | 6,0-16,0 | 2 | Бештар |